Приветствую Вас Гость • Регистрация • Вход
Пятница, 9.12.2016

Агрегат окрасочный

 

   В каких только областях хозяйства ни нужны агрегаты для покраски: в автомобилестроении, авиационной, деревообрабатывающей промышленности, строительстве и т.д. Не удивительно, ведь краска играет защитную, эстетическую роль, иногда роль герметика. Объёмы покрасочных работ  поистине имеют размеры промышленные, маляру в пилотке из газеты с ведёрком и кистью с ними не управиться. Для такой работы нужны агрегаты с высокой производительностью. Причём надо, чтобы они не образовывали тумана из краски, легко повреждающие лёгкие человека. Для этого существуют агрегаты двух типов.

 

1. Агрегаты высокого давления и их принцип работы

 

   При работе таких агрегатов используется безвоздушный метод распыления краски. Поршень, создающий избыточное давление в ёмкости с краской, приводится  движение двигателем. По этой причине краска идёт по шлангу к пистолету. При нажатии на курок открывается проход для поступления краски к соплу. Выходное отверстие сопла может быть круглым, тогда факел, образованный вылетающей краской, представляет собой конус и образует круглое пятно. Если  отверстие овальное, то факел плоский, а пятно, в зависимости от диаметра отверстия, ― либо линия, либо вытянуто по длине. Благодаря избыточному давлению краска вылетает через отверстие маленького диаметра из сопла со значительной скоростью. Так как не происходило смешения краски с воздухом в сопле, отпадает необходимость красить в несколько слоёв, ведь частицы краски равномерно, без воздушных проплешин, покрывают окрашиваемую поверхность.

   Преимущество безвоздушного способа перед пневматическим ещё и в том, что, не способствуя туманообразованию, он уменьшает намного потери краски (почти на 30%).

  Есть у этого способа и недостатки:

  •  - невозможность при работе варьировать размером и формой факела;

  •  - трудности при окраске решёток профилей сложной конфигурации;

  •  - необходимость тщательной фильтрации.

 

2.   Окрасочные агрегаты с низким давлением

Принцип их работы иной. Двигателем приводится в действие турбина турбовоздуходувки. Всасываемый ею воздух проходит несколько ступеней нагнетания. По законам термодинамики нагнетаемый газ уменьшается в объёме, но при этом растёт его температура. Воздух таким образом прогревается до 80°С и по шлангу поступает к пистолету-распылителю. Избыточное давление на выходе из сопла невысокое (0,06 МПа), поэтому внезапное расширение воздуха отсутствует, что не способствует туманообразованию. Постоянное поступление и разбрызгивание краски обеспечивается большими объёмами нагнетаемого воздуха с низким давлением, поэтому происходит спокойное истечение струи.

   Агрегаты низкого давления часто комплектуются крошкомётом-распылителем. Принцип такой: из бункера самотёком поступают жёсткие крошкообразные составы, обычно служащие для декора в интерьере, в специальную головку, где они подхватываются потоком воздуха и наносятся на декорируемую поверхность.

   Таким образом, агрегаты низкого давления служат для нанесения красок, грунтовок, шпаклёвок, даже крошкообразных декоративных составов на обрабатываемые поверхности.

 

   Для мобильности окрасочные агрегаты и высокого и низкого давления часто устанавливают на тележки. Конечно, это зависит от мощности, веса и размеров агрегата.


Еще о подготовке поверхностей и окраске строительных конструкций:

 -  Покрасочное оборудование

 -  Агрегаты окрасочные высокого давления

 -  Воздухонагреватели строительные

 -  Краскотерки

 -  Гидропескоструйные аппараты передвижные

 -  Краскопульт пневматический

 -  Краскопульт электрический

 -  Мешалки-смесители и диспергаторы. Мешалка для окрасочных составов

 -  Сушильные установки для стройки

 -  Штукатурная станция

 -  Установки безвоздушного распыления


Еще о красках:

 - Удаление красок, клея и ржавчины

 - Термостойкая краска

 - Алкидная эмаль, ее особенность и применение

 - Молотковая краска

 - Огнезащитные краски

 - Сухие краски

 - Краска для стен

 - Растворители для красок

 - Специальные эффекты при покраске

 - Колеровка краски


загрузка...